盖世汽车讯 据外媒报道，凭借拜登政府的《两党基础设施法》（Bipartisan Infrastructure Law）提供的资金支持，美国能源部宣布已获得4,480万美元的资金，用于资助八个项目，这些项目旨在开发降低回收电池及组件成本的技术，其长期目标是生产具有成本效益的电动汽车。
这八个项目将由美国能源部的车辆技术办公室（Vehicle Technologies Office）选定，旨在推动电动汽车电池回收技术的研发。此外，这些项目还有望为电动汽车电池的二次回收利用提供有价值的分析。
这些资金将由车辆技术办公室分配给多家公司和企业，以增强交通生态系统以及电动驱动汽车电池的拆解和预处理工作。B2U Storage Solutions将使用约350万美元，设计、制造、测试并展示一个低成本、可重复使用、可堆叠、防火、兼容并实时监控的系统，用于运输回收和有缺陷、损坏或回收的电动汽车电池。
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在另一个项目中，Caterpillar公司将使用约500万美元开发一种新的或改进后的电池组设计，专为非公路（非轻型）车辆电池设计。其他参与的组织包括罗彻斯特理工学院和西门子公司技术部门，它们各自将利用约700万美元开发面向电动汽车电池自动拆解的技术。同时，田纳西理工大学、通用汽车公司和ReJoule公司将分别使用480万美元、790万美元和630万美元，开展电动汽车电池生命周期末端技术的研究与开发。
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车辆技术办公室还计划增加电动汽车电池配件组件的回收，阿克伦大学将承担这一责任，并获得200万美元资金，其目标是阻止废弃电动汽车电池包中的塑料/聚合物流入垃圾填埋场。
美国能源部长Jennifer M. Granholm表示：“得益于拜登-哈里斯政府在创新和电池回收方面的历史性投资，美国正在打造一个强大的国内电池供应链。为废旧电池找到新生的做法，将大大减少污染，降低我们对其他国家的依赖，同时降低成本，支持清洁能源转型。”
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