盖世汽车讯 据路透社报道，日前，美国制造商Rivian的一名高管表示，Rivian与大众集团的合资企业正在与其他汽车制造商就供应软件和电气架构进行洽谈。
图片来源：大众集团
去年11月，大众集团表示，将加大对Rivian的投资力度，将投资额增加16%至58亿美元，以启动双方计划中的合资企业，共同开发电动汽车架构和软件。
合资企业将有助于Rivian提高，从而与供应商达成更好的协议，并降低成本（这在电动汽车需求放缓之际至关重要），而大众和其他潜在的传统汽车制造商将能够快速便捷地获取技术和软件。
Rivian首席软件官、Rivian与大众集团合资公司的联合首席执行官Wassym Bensaid在接受采访时表示：“可以说的是，很多汽车制造商都来找我们。”但是，Bensaid拒绝透露哪些汽车制造商有意合作，以及谈判所处阶段等细节。
Rivian的架构需要更少的电子控制单元和更少的布线，从而减轻了车辆重量，简化了制造过程。这项技术是制造载有软件的汽车的核心，这些软件可以像智能手机一样通过无线更新，业内称之为“软件定义汽车”。在这个领域，传统汽车制造商目前仍然落后。
Bensaid称“有市场需求”，但是在2027年之前，Rivian的首要任务是推出尺寸更小、更便宜的SUV 车型R2，并将技术整合到大众的其他品牌中。“显然，其他原始设备制造商也在与我们接洽，我们也在努力弄清楚未来如何支持这一需求。任何想要从技术角度实现飞跃的汽车制造商，（Rivian与大众集团的）合资企业都可以成为他们的关键合作伙伴之一。”
投资银行Canaccord Genuity的分析师在一份报告中表示，Rivian与大众集团的合资企业可能成为西方国家除了特斯拉之外的首选平台，而且合资企业将有助于缓解Rivian“很大一部分的资金担忧”。
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