中国经济网11月13日讯（记者 郭跃）日前，国家市场监督管理总局质量发展局发布《关于确定首批汽车安全沙盒监管试点名单的通知》。共有11家整车、零部件、科技公司入围名单，9项新技术、新功能成为监管试点对象。

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　　具体来看，比亚迪汽车工业有限公司对应智能扭矩控制技术，深度测试内容为深度测试复杂工况下功能触发控制情况，主要表现为触发的准确和及时性、触发扭矩控制的合理性以及控制鲁棒性。深度测试整车动力管理，包括对整车动力性的改善、与驾驶员意图的贴合度以及极限状态下动力分配均衡度。深度测试功能触发场景下扭矩响应表现对驾驶平顺性、操纵稳定性以及安全性的影响。

　　上海艾拉比智能科技有限公司对应整车级高效灵活的软件在线升级（OTA）技术方案，深度测试内容为主要围绕OTA创新功能的逻辑设计和技术实现的健壮性、OTA创新功能的运行性能及升级效率、OTA创新功能的安全风险等相关维度进行测试，深度挖掘影响OTA升级的风险因素，全面提升本技术方案的升级稳定性、升级效率及升级安全性。

　　浙江吉利汽车有限公司对应领航驾驶辅助（NOA）功能，吉利深度测试规程通过验证高速NOA的功能实现能力、设计运行范围识别的准确性、复杂场景的识别与应对能力、人机交互的合理性、极端情况功能的避险能力以及驾驶员脱手检测来保证功能的安全可靠，并在测试过程中挖掘极端和边缘场景，持续进行产品迭代，为业内高级辅助驾驶提供全面领先的安全技术方案，树立行业标杆。

　　浙江零跑科技股份有限公司对应自动领航辅助（NAP）功能，深度测试内容为针对不同的应用场景和工况，从定位的可靠性、感知的精准度以及规控的智能与安全性这三个大方向进行深度测试；在适用运行设计域（ODD）范围内覆盖不同天气、道路、环境等因素，在系统抑制、故障时验证确保及时触发接管提醒与紧急策略响应，结合功能集合定义与主客观性能评价指标对NAP智能领航辅助驾驶功能进行系统性深度测试，保证NAP功能对不同道路工况的适应性与稳定性、智能化和安全性。

　　郑州宇通集团有限公司对应商用车用电池管理系统无线通信技术，深度测试包含无线通信性能测试、电磁兼容（EMC）测试、功能安全测试、信息安全测试、可靠性测试，其中无线通信性能测试数据送达率、组网时间等技术指标；电磁兼容测试辐射抗扰、辐射发射、低频磁场发射等；功能安全测试上电组网、数据上传、指令下达功能在行车/制动/驻车/充电场景下失效风险；信息安全测试外部访问控制机制风险；可靠性及实际应用场景测试无线通信性能稳定性和安全性。

　　广汽埃安新能源汽车股份有限公司和孚能科技（赣州）股份有限公司，对应750V高压快充技术，高压快充技术深度测试包含整车、整包、电芯三个层级。整车试验包括电动汽车充电性能试验、电动汽车充电桩兼容性试验、电动汽车传导充电互操作性试验、电动汽车充电通讯协议一致性等充放电相关试验；整包试验包括电性能、热管理、BMS功能等试验；电芯级别试验包括充电能力和快充循环寿命等相关试验。

　　蜂巢能源科技股份有限公司和长城汽车股份有限公司对应无钴电池技术，无钴电池技术深度测试内容包括：基于新功率评价方法开展电芯和整车层级的功率性能测试；基于新快充能力评测方法开展电芯快充安全边界测试；基于整车快充频次开展电芯和整包循环寿命测试及寿命衰减特性研究；基于二代无钴电池材料开展材料结构和电性能测试，开发下一代低成本高性能车用无钴电池。

　　宁德时代新能源科技股份有限公司对应多功能空间重构的电池系统集成技术，深度测试内容为针对车辆在各类道路环境下发生的车辆正面碰撞事故，侧面碰撞事故，底部碰撞，托底等各类碰撞场景；车辆在涉水使用时发生的深度涉水，车辆长时间泡水；车辆在极高温环境下长时间使用；车辆在极寒环境下长时间使用；车辆在高腐蚀环境下长时间使用等各类极限场景下开展深度测试。

　　浙江零跑科技股份有限公司对应无电池包CTC电池底盘车身一体化技术，深度测试内容为通过开展电池包热失控试验、恶劣道路工况测试、整车专项综合耐久可靠性测试等一系列试验，深度测试电池系统与车身底盘集成后的绝缘、气密性及综合耐久可靠性等。性能要求包括：设计寿命期内正常使用，无电池绝缘失效、漏液等问题；电池内部单体如发生热失控后，电池系统30分钟内应不起火不爆炸且不得导致乘员舱发生危险；恶劣道路工况测试及耐久试验后电池系统气密未失效。

　　2022年4月，市场监管总局、工业和信息化部等五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》，共同启动汽车安全沙盒监管试点工作，以此完善汽车新技术、新业态、新模式安全监管方式。

　　汽车安全沙盒监管是在后市场阶段针对车辆应用的前沿技术进行深度安全测试的机制，主要目的是引导企业查找问题、改进设计、降低风险。作为传统监管方式的有益补充，汽车安全沙盒监管变被动监管为主动监管，有利于更早地将前沿技术引发的质量安全问题纳入监管范围，提高应急处置能力，防范和化解重大风险，保护消费者合法权益，同时有利于鼓励企业技术创新，倡导最佳安全设计实践。

　　沙盒监管的对象则是在车辆中使用的环境感知、智能决策、协同控制等前沿技术，或实现各级别自动驾驶、远程升级等新功能新模式。申请进入沙盒监管的企业，包括相关汽车整车、零部件、互联网科技、数据服务、网络运营、软件与系统供应等，需要主动履行质量安全主体责任，和监管部门共同对未知风险进行研究和评估，且具备必要的测试和应急处置资源。