盖世汽车讯 据彭博社报道，知情人士透露，美国制造商特斯拉正准备向中国用户推送软件更新，以提供与该公司在美国市场部署的全自动驾驶（FSD）系统相似的驾驶辅助功能。
Model S；图片来源：特斯拉
知情人士表示，特斯拉计划在未来几天内向中国用户推送软件更新，首次开放城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，包括进出匝道、通过交叉路口、识别交通信号灯、转弯、自动变道及速度调节等，且在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。
同时，特斯拉汽车后视镜上方的驾驶舱摄像头将可以判断驾驶员的注意力是否集中，并通过警报，提醒车主在智能辅助驾驶系统启动时将注意力集中在道路上。
特斯拉已为软件更新起草了相关说明，提醒用户某些功能的时间和效果可能因车型和配置而异。知情人士称，受控道路和城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能已在部分特斯拉车型上推出，并将逐步扩展适配的车型范围。
这些功能将向已支付64,000元人民币（约合8,800美元）购买特斯拉FSD服务的用户开放。特斯拉尚未披露有多少客户购买了FSD服务。由于等待中国监管部门的批准，特斯拉FSD功能在中国的普及程度一直有限。
虽然特斯拉将这些功能宣传为“全自动驾驶”，但实际上仍需要人类持续监督和频繁干预。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克多年来一直寻求在中国获得FSD的监管批准，并计划今年在中国部署FSD系统。
两位知情人士透露，在向公众推出之前，特斯拉已为中国员工提供了测试FSD的机会，并要求参与测试的员工签署保密协议。
针对上述报道，特斯拉发言人尚未立即回应置评请求。特斯拉的股价在纽约时间2月24日盘中一度下跌3.9%，随后在纽约收盘下跌2.2%，当日科技股普遍下跌。
马斯克于去年4月访问北京，与包括中国国务院总理李强在内的官员会面，商讨FSD在中国的部署事宜。当时，特斯拉还与中国科技公司百度达成地图和导航合作协议，并解决了数据安全和隐私问题的相关要求。
然而，马斯克在上个月的特斯拉季度财报电话会议上表示，该公司在中国部署FSD时面临挑战，主要来自中美两国对该公司如何训练FSD系统处理当地道路的限制。马斯克表示，工程师们正在通过观看中国街道的网络视频并利用这些视频进行训练来解决这些问题。
值得注意的是，驾驶辅助技术在中国正变得越来越普遍，中国电动汽车领军企业比亚迪最近也推出了一款名为“天神之眼”的系统。
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